解決方案

新潔能Super Trench MOSFET 系列40V產品- NCEP40T11G：汽車啟停器的理想方案

發布時間：2024-10-31 品牌：新潔能(NCE) 瀏覽量：588

隨著排放法規和能耗標準越來越嚴苛，自動啟停功能成了大家買車時不可不饒開的功能，而目前的趨勢也是越來越多的車型開始搭載了這項功能。在啟停系統中，MOS管作為功率開關器件，能夠快速開關和調節電流，這對于系統的高效運行至關重要。

南山電子代理品牌新潔能（NCE）推出了新潔能Super Trench MOSFET 40V系列- NCEP40T11G：汽車啟停器的理想方案，能實現低傳導損耗（最優的RDSon性能）、低開關損耗（優良的開關特性），并改進體二極管反向恢復特性和改善系統EMC，為汽車啟停器的方案帶來高效率、穩定性。

NCEP40T11G配合先進的封裝技術，提升MOSFET器件在電能轉換過程中的系統效率和功率密度，同時確保在苛刻環境下開關過程中的抗沖擊耐量，能夠實現快速、平穩、高效的電源管理和電機控制。

汽車自動啟停的工作原理：

汽車自動啟停的工作原理在于：當車輛因為擁堵或者路口停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，發動機能夠實現自動關閉，當駕駛員準備再次行駛時，通過燃燒和12V起動機的共同作用來起動發動機，實現自動重新啟動。這一機制對車主而言具有顯著的實用性，不僅有助于減少燃油的消耗，還能有效減輕駕駛員在擁堵的路段頻繁起步時的負擔。

線路圖

NCEP40T11G的性能特點：

高效高頻開關性能：NCEP40T11G采用超級溝槽技術的獨特優化，實現了最高效的高頻開關性能。其RDS(ON)和Qg的極低組合使得在導通和開關時的功率損耗最小化。
低導通電阻和柵極電荷：NCEP40T11G在VGS=10V時的典型RDS(ON)為2.2mΩ，在VGS=4.5V時的典型RDS(ON)為3.3mΩ，這表明其具有極低的導通電阻和柵極電荷，從而減少了傳導和開關電源的損耗。
高耐壓和大電流能力：NCEP40T11G的最大反向電壓（VDS）為40V，最大連續電流（ID）為110A，使其適用于高電壓和大電流的應用場景。
工作溫度范圍廣：NCEP40T11G的工作溫度范圍為150°C，這使其能夠在高溫環境下穩定工作。
無鉛引腳鍍層：NCEP40T11G采用無鉛引腳鍍層，符合環保要求。
通過100% UIS測試：NCEP40T11G通過了100% UIS測試，確保了其在實際應用中的可靠性和穩定性。
出色的封裝：NCEP40T11G采用的DFN5X6-8L封裝具有體積小、薄型化的特點，底材為銅質基材，有利于散熱和提高芯片的可靠性。